Stesen Oriente terletak di kawasan bandar bangunan perindustrian tebus guna dan bangunan terbiar di hadapan pinggir utara Sungai Tagus, terletak 6 kilometer ([convert: unknown unit]) dari pusat bandar.[8]

Bercita-cita tinggi dalam konsepnya, stesen moden termasuk stesen Lisbon Metro, kelajuan tinggi komuter dan hab kereta api serantau, stesen bas tempatan, nasional dan antarabangsa, pusat membeli-belah dan balai polis.[8][9] Stesen kereta api itu dibina dengan platform berbilang modal yang bersilang dengan paksi kardinal untuk pelbagai mod pengangkutan.[8]

Dengan sedikit pengaruh daripada seni bina Gothic, stesen ini mempunyai persamaan yang agak besar dengan Santiago Calatrava sebelum ini Allen Lambert Galleria dalam Toronto's Brookfield Tempat. Objektif Calatrava adalah untuk merealisasikan ruang baharu dengan ruang dan fungsi yang luas yang menyediakan pelbagai sambungan antara pelbagai zon di kawasan metropolitan Lisbon.[8]

Satu aspek penting stesen itu ialah hubungannya dengan persekitaran bandar di mana ia dibina. Keputusan untuk menaikkan landasan kereta api, sebagai contoh, menghapuskan halangan fizikal antara bandar dan pinggir Sungai Tagus.[9] Stesen itu, diliputi dalam struktur kekisi kaca dan logam, dibina daripada konkrit bertetulang dan dinaikkan 19 meter (62 ka) di atas jalan raya.[9] Menjelang Januari 2011, terdapat lapan baris yang memanjangkan 510–720 meter (1,670–2,360 ka) merentasi platform 309 meter (1,014 ka), antara 60–70 sentimeter (24–28 in) tinggi.[10]

Sebagai tambahan kepada banyak galeri yang merupakan sebahagian daripada stesen, ia disambungkan ke Centro Comercial Vasco da Gama (Pusat/Pusat Komersial Vasco da Gama) dan Metro Lisbon melalui akses bawah tanah, sebagai serta sambungan tingkat satu ke platform kereta api dan laluan pejalan kaki.[9]